Transportas, ką turėtume daryti?

Transporto priemonių, išmetančių daugiausiai anglies dioksido, sąrašas (pagal išmetamų teršalų kiekį už miesto ribų):

1. Lėktuvas
2. Dyzeliniai automobiliai
3. Motociklas
4. Benzininiai automobiliai
5. Traukinys

Jei pažvelgsime į transporto priemonių sąrašą, lėktuvai yra sąrašo viršuje, tačiau jei pažvelgsime į bendrą pasaulinį vaizdą, lėktuvai yra treti pagal anglies dioksido išmetimą pasauliniu mastu. Tai lemia lėktuvų skrydžių skaičius, palyginti su kasdien važinėjančių automobilių skaičiumi.

Šis faktas leidžia mums pagaliau suprasti, kad „automobilių“ ir „būsto vartojimo“ mažinimas yra vienas iš svarbiausių žingsnių, kuriuos mes visi galime žengti siekdami tvarumo. Kartais klausimas susijęs su pasirinkimo galimybėmis ir alternatyvomis, kurių nėra. Čia rasite keletą alternatyvių galimybių:

• Pirmoji galimybė – pakeisti automobilio modelį į elektrinį arba hibridinį automobilį.
• Antrasis variantas – rečiau naudotis automobiliais ir juos pakeisti viešuoju transportu.
• Trečiasis variantas – jei įmanoma, nebenaudoti automobilių, o naudoti alternatyvias transporto priemones, pvz., dviračius, elektrinius dviračius, paspirtukus, elektrinius paspirtukus, riedučius, riedlentes ar kitas galimybes.

Dviračių sporto idėja atrodo gana atsitiktinė, tačiau kai „organizuojame“ save, tai tarsi lėtai integruojame sportą į savo įpročius. Paprastai didžiausia problema yra „motyvacija“, tačiau yra daug patarimų ir gudrybių, kurie gali padėti palaipsniui ugdyti sporto įpročius.

Kai kurios įmonės jau siūlo tam tikras lengvatas, pavyzdžiui, „Dviračiu į darbą“ – suteikia nuolaidų kuponus dviračių pirkimui, skatindamos žmones važiuoti į darbą dviračiu.

Šioje puslapyje nekalbėsiu apie dviračius, o tik apie vieną alternatyvą – „BIG WEEL“ stumiamąjį paspirtuką.

Svarbiausias „Big Weel Push Scooter“ aspektas yra jo lankstumas. Miesto gatvėse jis siūlo „dviračių sportą“ ir „greitą ėjimą“, „tarpinę veiklą“. Didžiausiu greičiu „Push Scooter“ leidžia važiuoti taip greitai, tarsi „bėgtume“ (arba „važiuotume lėtai dviračiu“). Kadangi vienas žingsnis atitinka 10 žingsnių pėsčiomis, tai suteikia mums alternatyvią galimybę nuvykti į miesto centrą per 5 minutes, o ne per 20 minučių, kaip eidami pėsčiomis.

Kadangi „Push Scooter“ nėra elektrinis, mes galime tiesiog naudoti savo raumenis, natūraliai ribodami važiavimo „pavojingumą“. Bent jau jis yra saugesnis nei elektrinis dviratis ar dviratis.

Kitas privalumas yra tai, kad „Push Scooter“ yra paprasčiau naudoti nei dviratis, jei gyvename San Francisko mieste. Kai kelias eina į viršų arba nėra tinkamas važiuoti dviračiu, mes galime daug lengviau nušokti ir pradėti eiti šalia motorolerio, o kai kelias yra tinkamas arba eina žemyn, mes galime taip pat lengvai grįžti atgal ant „Push Scooter“.

Push Scooter taip pat yra labai smagus, tai tarsi „Skate“, „Mono-ski“, bet! Tuo pačiu metu mes turime daug daugiau kontrolės su kryptimi, turime tinkamus stabdžius, kartais net „Disk Break“, jei norime.

Taip pat reikėtų žinoti, kad „Push Scooter“ nėra draudžiami transporto priemonėse, nes neturi irklų ar grandinės, tepalo, o jų svoris yra mažesnis. Todėl laiptuose juos galima lengviau nešiotis. Dabar yra netgi nauja alternatyva – „sulankstomas paspirtukas“, kuris suteikia dar daugiau galimybių jį vežtis transportu. Be to, sulankstomas paspirtukas bus nebrangus, palyginti su „sulankstomu dviračiu“. Daugiau informacijos rasite puslapio apačioje.

Kai kurios Europoje parduodamų „Push Scooter“ prekės ženklai:

• „Osprey Push Scooter“ sveria apie 120 svarų.
• Yedoo Push Scooter sveria apie 270 svarų.
• „Swifty Push Scooter“ sveria apie 500 svarų. (Galite rasti „Push Scooter“ sulankstomą versiją)

Nepamirškite įsigyti visų saugos reikalavimus atitinkančių priemonių, pvz., „šalmo“, „žibintų“, kaip ir dviračiui, kartais gali prireikti įsigyti „purvasaugius“, kurie kai kuriuose modeliuose nėra įtraukti.

Daugiau informacijos apie „Push Scooter“ prekės ženklą rasite šioje nuorodoje: